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7月3日,由水电五局承建的浙江永嘉抽水蓄能电站进厂交通洞实现全线意会,标记着电站的基础设施建设取得了决议性希望。 进厂交通洞安排在下库大坝左岸坝后约250米处,全长1913米,平均纵坡5.16度,开挖洞型接纳典范的城门洞型。在此次施工历程中,项目部立异性地接纳了“TBM导洞+钻爆扩挖”相团结的手艺计划,这一海内抽水蓄能项目在进厂交通洞施工领域的首次实验,具有降低施工清静危害、改善施工透风条件和提供地质资料等主要意义。 自2022年8月12日,TBM装备正式入驻并启动组装以来,在项目部职员起劲发动下,项目部全员上下一心,仅用一个月时间便完成了TBM的始发推进。在2023年4月17日,TBM掘进精准抵达设计桩号,为后续的洞内作业涤讪了坚实的基础。在TBM完成既定使命后,项目团队迅速转入洞内拆机段扩挖及TBM装备的解体拆除事情。这一系列前期事情的顺遂推进,为定于2023年9月26日进厂交通洞正式转序扩挖作业涤讪了坚实基础。最终,历经长达9个月的艰辛奋战,在项目治理团队的科学妄想与全心组织下,进厂交通洞顺遂实现了圆知足会,提前并高质量完成了既定节点目的。 接下来,水电五局永嘉项目全体成员将继续承继初心,细密围绕“清静、质量、进度”三大焦点,以越发饱满的热情和越发坚定的程序,投入到厂房及其隶属洞室开挖作业中,以现实验动为电站建设添砖加瓦,续写绿色能源新篇章。 | |||||
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